名古屋, Nagoya, 犬山城,犬山城下町, 犬山, Inuyama
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犬山城半日遊櫻花雨+榮町逛街-名古屋五天四夜之旅-Day4

犬山城

犬山城位在名古屋市的北邊的木曾川畔。其實跟前天去的明治村很接近,但是因為北邊這一帶比較鄉下,旅館選擇不多,所以當初想想,還是決定四晚都住在市區,再搭車或是開車前往兩景點,兩個景點都是一小時以內的車程,算還可以接受的距離。。

這次旅程是規劃車子第二天用完就還了(省錢),所以第四天是選擇搭火車前往犬山城,預計從名古屋火車總站搭名鐵往北。不過特別說一下,出發路程不甚順利。因為這車站有七八種不同的鐵路、公路匯集,而且入口不太一樣。害我們一開始,走了不少冤枉路,花了點時間才找到名鐵火車站的入口 (可以參考這篇文章有很多照片配合解說)。歷經一波多折,終於到正確的月台。此時剛好為有一班車進來,方向看來是往北, Google 導航指示是這個月台沒錯。在台灣火車只要上對月台(方向對),除了苗栗、台中的山線海線之分以外,其他任何地方只要方向對就可以上車。最多就是快慢車之分,上車後查一下可以再決定本車可以直達,還是要半路下來換慢車。但這套邏輯在日本這種複雜的鐵路網就不適用了。如果搭過日本或是歐洲火車的人都知道,同一個月台不同時間進站的車除了快慢車的差別以外,還有可能是根本就開往不同的地方。在這個摩門特我,快速的思考方向,確定這班車是往北開應該是往犬山城的沒錯方向,但是我當下還在翻手機Google Map想要確認看看是不是眼前這一班車,就聽到關門鈴響了,此時我的反應時間只有不到半分鐘,狠下心來就跟他賭了先上車再說,想說應該不會這麼衰吧。果然莫非定律很準,這車直雖然也是往北,但很快就往北偏西一路開到岐阜市 (犬山市是在往北偏東的方向)。我們只好一路坐到岐阜,在岐阜車站來個順道遊 5 min,馬上跳到另一個月台換另一班往犬山(在車上就已經先悠閒的慢慢查好等一下要去那一個月台換車,悠閒的慢慢走過去隔壁月台)。還好這班車是快車衝很快,而且鐵路王國的銜接車班很多,替代方案也很多,只有造成短短的 15分鐘延誤 (原本正常的話是半小時的課程,最後花了大約 45分鐘才到)。

從河邊走到犬山城中間經過的一段櫻花雨
木曾川河畔看犬山城(水彩畫特效修圖)

這邊簡單的說明一下,如果打算先逛犬山城,可以搭車到犬山遊園駅沿木曾川河邊走(我們是走這條路),如過要先逛犬山城下町,則是坐車到犬山駅 (我們回程的搭車車站),可以逛完街道跟各種博物館後再前往城堡。

我們到犬山遊園駅下車後,先是沿著木曾川畔散步往犬山城的方向前進。這裡有個河濱步道,到城邊的山丘後沿著山勢繞道城的入口。這裡沿途也是遍地櫻花,半路還幸運的遇到相當浪漫的櫻花雪飄落,兩個鄉巴佬看得好起勁。

犬山城的入口廣場,對面有各種店家(我們打算等一下再回來逛)。廣場到城門沿途則是有猿田彦神社、三光稲荷神社、針綱神社。慢慢走還只需 3~5分鐘就到了犬山城城門口購票入園。

日本人真的很喜歡搞這種千百鳥居的設計 (尤其是稻荷神社)
  • 犬山城開放時間: 9:00~17:00(最後入場時間為16:30)
  • 犬山城票價: 大人550日圓/中小學生110日圓

犬山城之所以在日本有名,是因為他是目前全日本僅存的五座原始天守閣建築之一。另外四座分別是姬路城松本城彥根城松江城。其他日本各地的城堡不管多華麗或是多有名,基本上都有被拆掉過、炸毀過、燒毀過、地震震壞過再由後人重建。知名的大阪城、名古屋城、松山城都一樣。重建後當然容易會變得比較華麗,但就失去了最原始的味道。(Wikipedia 有列出日本國寶城郭)

犬山城門口進去到天守閣前的廣場也是充滿了觀光客在照相。這個角度可以看到櫻花樹在前與犬山城在後的構圖,雖然飄著綿綿細雨,倒也是個好構圖。進入犬山城天守閣的第一個感覺是入口好窄,樓梯好陡峭,想說古人都這麼辛苦的每天進出這城堡,如果要端茶、送食物之類的也太累。城內每層樓的物品大部分都清空了,少數留下來當展示品。牆上則大多是照片、圖片展示。一直上到最頂層後,可以走到陽台看室外風景。頂樓這層擺了從戰國時代至今的犬山城歷屆城主肖像及照片,令人訝異日本這封建社會的延續性,跟歐洲相似 很多東西經過千百年都持續不斷到現在,貴族的家族也都能一直逆推上百甚至上千年。

我們站在城頂樓陽台時,飄著綿綿細雨,遠方陰雨烏雲飄渺,雖說無法見到壯麗美景,但也是別有一番風味。城頂待個大約10分鐘吹吹風後,就慢慢下城、下山去犬山城下町(老街)走走。

城頂窗外景色

犬山城下町

看完國寶犬山城後,便緩緩下山前往犬山城下町。(這裡有繁體中文版的犬山城下町地圖可以下載)。犬山城城下町雖然不算大,但是有很多有趣的博物館、展示廳、商店跟餐廳。剛從犬山城的山上下來,就可以看到城下町的主幹道,沿著主幹道左右兩邊都有不少有趣的商家還有博物館。商家我就不一一介紹了,博物館列在下面簡單敘述一下 (從犬山城的方向一路走過去的順序):

城下町有個犬山城歷史博物館,內有展示古代的城堡以及城下町的模型
  1. 犬山城前観光案内所: 這裡可以拿地圖跟看一些犬山城、神社、商店的簡介。
  2. 犬山市文化史料館(城とまちミュージアム): 這裡面收藏了很多有趣的歷史資料與文物,還有一個戰國時代的犬山城、城下町一帶的立體模型 (如上圖)。對歷史有興趣的人建議花點時間在這邊逛逛。
  3. 犬山市文化史料館別館 (機關人偶博物館) Karakuri Exhibition Museum (Karakuri Tenjikan からくり人形)。 IMASEN 犬山からくりミュージアム:歷史博物館的副館,主要是展覽各種放在山車上的機關人形 (人偶),有人偶的構造解析,還有個展示人偶可以操作看看。不過老實說,沒有穿衣服只有看到內部機關的人偶是有點詭異的氣氛。另外,這別管的門口,櫻花還滿漂亮的。
  4. 犬山市立 中央児童館: 就是個兒童館,各種小孩可以玩的東西。不過,因為大多是日文的,台灣來的小孩可能要發揮想像力。
  5. 高札場問屋場火の見櫓跡: 只是路邊一個古蹟房子。正面還滿有特色的。
  6. 古美術もりみや: 有各種浮世繪的展示,還有些歷史解說。滿有趣的地方。
  7. 旧磯部家住宅復原施設:我沒有進去所以不知道,但是看來是一個修復後的古蹟。
  8. どんでん館: 有時間的話,強烈建議要進去看看,很有趣的博物館 (見下圖)。有擺很多山車どんでん (祭典用的大型人力車輛) 原型,還有介紹犬山市祭典的山車歷史,歷史照片跟一個電動模型。之前看照片不知道,現在看了實物才知道真實山車竟然是這麼大一台。
  9. 犬山城下町 昭和横丁: 這其實是一個小型商店街,但是裝潢得昭和時代的樣子。有些小店、小餐廳,可以逛逛。不過因為我們已經吃飽喝足了,所以並沒有逗留太久。
上面的列表 3 犬山市文化史料館別館 門口的櫻花樹正盛開著
山車博物館(どんでん館) 裡一景,這裡有以前用過的山車。這張照片是從三樓照下去的,那些山車真的很高大。
動態山車遊行展示

除了各種博物館,展覽館以外,犬山城城下町主幹道沿途也很多有趣的商店、小吃、餐廳,以下簡單列出幾個而已 (其實建議大家不要預設要去哪裡,就自己沿路走沿路看慢慢的悠閒逛)

陰雨綿綿城下町,別有一番風味,記得要跟好橘色衣服的導遊
犬山城下町集錦。右下角的咖啡不錯喝。左上角那家是皮革店,還可以體驗製作。左下角是要照烤丸子
這兩位路人,不知道到底是在拍什麼東西

逛完昭和橫町時就差不多是商店老街的結尾了。也已經是下午差不多可以回去市區了。我們便在大馬路左轉往名鐵犬山站前進 (走路大約5分鐘吧),車站一樓有一家看起來不錯的餐廳、咖啡廳,但是因為實在太飽,就沒有嘗試了。

回程因為早上才學乖,有搭對火車,只花了大約半小時就到了名古屋總站,在慢慢走回旅館把弄濕的衣服換了一下,在旅館內稍做休息後,準備等一下再繼續往榮町前進 (因為是下雨天,還是安排室內的逛街行程比較實際)。


榮 (Sakae)

日文的漢字是寫做「 栄」,不過基本上跟台灣繁體中文的 「榮」是一樣的字。這裡是名古屋相當繁華的地段,熱鬧程度甚至超卻名古屋火車總站附近。(歷史小常識: 台北也有一個栄町,日本時代是台北城最熱鬧繁華的地段,因而有「台北銀座」之稱。台北榮町區域就是城中區熱鬧的衡陽路從新公園一直到中山堂一帶。在1921當時還開了全台灣第一家百貨公司「菊元百貨店」於1932年(昭和7年),只是1945年國民政府接收了台灣之後把日本地名都改了,套上中國地圖到台北市街,現在知道榮町的人已經不多了)。

名古屋榮町的區域還滿大的,不過這天下雨,不太適合在街上逗留太久,我是盡量找室內的逛。不過下午我們各自活動,我其實只有在名古屋 LOFT總店逛,老婆去哪邊逛我就不知道了。

名古屋的 LOFT總店有四層樓,非常巨大,收藏非常多,我在裡面慢慢逛了一兩個小時,累了就去沙發區坐著休息一下,休息夠了再起來逛下一區。兩人直到傍晚才碰面回去旅館休息。

照例晚上還是去旅館大澡堂泡了一小時,然後到樓下吃一頓免費拉麵晚餐後,安穩的入眠,準備迎接明天最後半天旅程。

LOFT 賣行李箱的區域,光是行李箱就收藏好多…..

本次行程相關五天文章分列如下

另外有一天是在名古屋市區路跑。雖然沒有像是東京皇居或大阪城公園那樣的大型公園可以繞圈圈,但是因為馬路邊人行道夠大,河邊則是車輛不多,也是算好跑的路徑。

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