美國西岸南北貫穿火車+自駕全程15天自助旅遊記錄 (Part 4-Monterey, Big Sur, Pacific Coast Hwy 101)

Day 8, Jun 12, 2013

這天是全程行車時間最長的一天，從 Palo Alto 開到 San Simeon有大約 180 mile , almost 4 hours. 中間安排了 Santa Cruz, Monterey周邊的區域稍做停留，休息兼觀光。(P.S. 今天的車程在距離上不是，明天的 240 mile from San Simeon to Pasadena比較遠。但是因為今天山路、海岸公路多，沒有什麼大條的 High Way，所以時間上今天反而比較久一點)

一早 WJ先載我到 Palo Alto 的 Budget 租車中心取車，另外一大兩小先在家裡休息跟打包行李等我牽車回去。這趟租車其實不貴，因為知道行李比較多，所以沒有想省錢，直接預定了一台 Mid-size (Toyota Camry or similar)的房車，算起來八天總共US$293含稅含保險，平均一天不到 $40塊錢，算很值得。我們到了租車中心取車時，店員才告訴我們現場只剩一台車了，是比較貴的車但是他可以不加價給我，我本來是想說賺到了，準備要答應他OK，但還是保險起見先問了是那一台，因為門口我只看到兩台，一台紅色的 Ford Mustang 福特野馬，另一台是 Dodge 的 Minivan (我忘了型號)。他說要給我們 Mustang。其實如果正常情況下我都會欣然接受，但我一想到我們有六箱行李，兩個安全座椅，一台娃娃推車，跟每人一個背包，還是縮了回去問他能不能改拿 Minivan，但是他堅持說 Minivan就要加價了，要多兩百塊。我想了想，心一橫還是答應他拿了 Mustang (店員大概覺得很奇怪，一般人應該都是要 Mustang怎麼會要 Minivan，但他真的不瞭解我們沒有帶過來的另外三個人跟一堆行李的苦衷。總之，照規矩完成牽車手續，開回 WJ住所，陳夫人他一臉狐疑的看著這台車，心裡應該是五味雜陳。但遇到了也沒辦法，只能開始倉庫番大作戰，想辦法把所有的行李放進這一台車。努力嘗試過各種方法後，除了5個行李箱需要特定的順序特定的角度進去後車廂以外，另外兩個無法處理的只剩下一個中型行李箱，跟嬰兒推車。中行李箱就擺在兩個小孩中間那個位子當隔版使用，但因為這是兩門車，後座前面其實空間沒有很大，嬰兒推車無法放入，只好由前座的陳媽媽抱著兩天，想辦法撐到 L.A.之後可以拖放個行李在朋友家到最後一天再去領。

經過了一趟有驚無險的取車，裝車後，一家四口就駕著這台 Ford Mustang 往南行。第一站先到一個小城 Santa Cruz 休息一下。這小小的城鎮，能逛的東西不多，我們在一個好像是客運站的地方附近逛了逛 (應該是 Santa Cruz Metro Center, 如果我沒有記錯的話，是Grey Hound的總站，附近有些餐廳、小店，還有一條看來是主要幹道的 Pacific Ave，我記得吃了一碗冰之類的)，稍事休息後就繼續往南，前進 Monterey。

Monterey 有個海灣 Monterey Bay，城鎮也叫做 Monterey ，算是灣區居民的後花園，畢竟可以一個多小時開到，有海灘，有小丘陵地上有眾多高爾夫球場，還有些婚宴聚會等活動用的場地。鎮上有一些觀光小鎮會有的小店可以逛逛，山上另有一些 Hiking trail，沿海有一條 17 mile drive 跟鄰近的城鎮 Carmel (全名 Carmel-by-the-Sea)–另一個觀光小鎮連接，算是一整個連串在一起的觀光地區。

剛到 Monterey的時候已經是下午大約三點，我們先在市區停車後下來逛逛。市區其實不大，靠海的那邊一個 Pier 有個像是遊樂場的地方可以逛很久，還有水族館、遊樂場、玩具店、糖果店等等，總之是個觀光客打發時間的地方。附近還有餐廳、咖啡廳、甜點店等等，我們在這邊閒晃散步了滿久的，在 Pier上的玩具店、紀念品店也閒逛了一陣子，吃吃喝喝玩玩了大約一個多小時之後，在四點半左右再次上路，開始車遊17英里海岸線 (17 mile drive)。顧名思義，這一段海岸公路總長17 miles。說實在 17英里 (27.35km)滿長的，從基隆開高速公路一路下來都可以開到三重去了，但我們在這邊悠閒的慢慢開，慢慢看海、看山開。這一段路雖然大多是岩岸沒辦法親近海水，但剛好中間還有一段可以下去海邊玩沙玩水的海灘 Asilomar State beach。我們在這邊稍做停留下去踏踏沙，踏踏海水。這海灘佈滿了各種奇形怪狀的海草，海有很多像是海葡萄之類的植物。出於好奇，也去踏了一下海水，沒想到六月天的加州海水出奇的冰，+3 and 小 V碰到馬上尖叫到全場關注。我們在這海邊閒逛了不少時間，接著上路繼續慢慢繞完剩下的10 mile左右，沿途有些步道小徑(沒有下去走)，有 Golf course (很多個)，奇石、奇樹沿途慢慢看，還在某個類似婚宴場地還是 golf clubhouse 之類的地方休息參觀了一下，到最後開出去到了另一個小鎮叫做 Camel-by-the-sea的時候已經大約是六點的事了。這個小鎮看來頗典雅，也有些看起來不錯逛的小店，可以開到這邊的時候時間已經不早了，一來有些店已經準備關門，然後我們還有接近 100 mile (about 2.5hr driving)等著我們，加上要留一點晚餐時間，實在沒有時間多做停留，只好忍痛跟 Camel 說 byebye，直接開上加州一號海岸公路 (Cabrillo Hwy)往南繼續前進。

從 Carmel-by-the-sea 往南，沿著一號公路開，最前面先是一段內陸公路，但很快就接到海邊的 Carmel highlaands，公路沿著半山腰的海岸，繼續往南蜿蜒前進。前面的10分鐘左右的內陸其實有點無聊，就一段一段的鄉間道路的感覺，路旁有些岔路，可以看出來是連接到附近的一些住宅。這裡應該算是 Carmel的郊區住宅區吧，也暫時看不到海邊，只有兩旁的路樹為伍。不過在過了 Shoal Cavern / China Lookout 一帶後，眼前豁然開朗，右側的大海與夕陽，一路相伴到我們下一個休息點 Big sur.

Big Sur 是加州中部 (真的差不多整個加州海岸線的正中央一帶)，Santa Lucia Mountains 從海裡直直竄起來的一段海岸。最初的西班牙語名稱是El Sur Grande（大南方，因為相較於大城市 San Fransico，這裡是南邊），後來留下的名稱 Sur (南方) 但是把 Grande 改成了英文的 Big，變成了現在的名字。這是整段加州海岸山勢最遼闊的地方，內陸山上那邊有一大片山林保護地，規劃成 Pfeiffer Big Sur State Park，海邊這帶除了一號海岸公路之外，就是一些登山 trail入口，還有數個露營地。除了公園本身的附屬設施以外，沿途還有幾間有設備完善的露營用品商店，旅館，中高檔的餐廳。我看地圖上是還有岔路可以開上山、開到海邊，應該有不少宜人的景點，但礙於時間上的關係，到這邊都已經七點半了，大家嗷嗷待哺，我們在路上經過的第一家餐廳 (這一家: Restaurant at River Inn Big Sur)就下車覓食了。此時天色略為昏暗，但是實際上太陽下山會是快要九點的事，所以是還是可以清楚的看到這個旅館整個 Cabin造型幽雅，餐廳看來也乾淨整齊。大家下車伸伸懶腰，在餐廳稍事休息，我記得我好像叫了一個 Fish burger，另外有照片為證+3叫了一個 tuna salad, 還滿好吃的。不知道是肚子餓還是怎樣，印象中這家餐廳是還滿好吃的 (此文寫於 2021，難以回想八年前的事情，只記得對這餐廳印象不錯)。總之，是一家環境跟食物都算不錯的餐廳，有機會來 Big Sur玩久一點的話，推薦再來用餐。

雖然 Big Sur算是有名的風景區，附近能玩得東西也很多，但一來大多是自然風景不適合推嬰兒車上去，二來我們本來安排今晚就是要開到 San Simeon，後面還有 65 mile ，大約 1.75 hr 的車程 (加州一號海岸公路基本上是山路，蜿蜒曲折沒辦法開太快)，只好任痛割愛，趕緊上車繼續南行。一家依照原樣上車，中行李箱擺在後做中間，嬰兒車折起來由副駕駛扛著，駕著紅色野馬 Ford Mustang，充滿熱情的奔馳在加州海岸公路。一邊開著一邊太陽漸漸下山，加州的落日實在是很美，這匹野馬也相當給力，雖然一路蜿蜒曲折，但過彎加速毫不費力。沿途天色漸漸昏暗，除了駕駛以外的一家大小都漸漸昏睡，就這樣像是在練習山路技術般的一路開了一個半小時左右，到達 San Simeo 的旅館 The Morgan。這是一家以建築師 Julia Morgan (建造山上的 Hurst Castle 建築師) 所命名的旅館，算是當地最豪華的旅館。不過因為到達的時候，已經是晚上十點的事了，天色昏暗，還錯過了旅館再掉頭回來才找到。入住後把兩隻小的直接丟上床睡覺 (洗澡刷牙等明天早上再說吧)，大人也累了一整天，梳洗一番就早早休息。